Problemas comuns no armazenamento a frio

A localização e o ambiente do resfriador de ar dentro do armazenamento a frio afetarão sua operação. Geralmente, o resfriador de ar perto da porta do armazenamento a frio é propenso à condensação e geada. Embora o resfriador de ar possa aquecer e descongelar automaticamente em intervalos regulares, se a porta for aberta com muita frequência, o tempo de abertura for muito longo e o fluxo de ar quente entrar por muito tempo e em grandes quantidades, o efeito de descongelamento do ventilador será ruim. Como o tempo de descongelamento do resfriador de ar não pode ser muito longo, caso contrário, o tempo de resfriamento será relativamente encurtado, o efeito de resfriamento será ruim e a temperatura do armazém não poderá ser garantida.

Este problema está relacionado à gravidade da formação de geada. Devido à formação severa de geada no ventilador, uma grande quantidade de água de condensação será inevitavelmente gerada. A bandeja de coleta de água do ventilador não consegue suportá-la e a drenagem não é suave, o que vazará e fluirá para o chão dentro do armazém. Se houver mercadorias armazenadas abaixo, elas encharcarão as mercadorias. Neste caso, tubos guia mais espessos podem ser instalados para remover o condensado.

Este também é um problema de formação de geada no ventilador em ambientes de troca de calor quente e frio, principalmente devido à água de condensação gerada pelas pás do ventilador no ambiente quente, e não ao efeito de descongelamento do próprio ventilador.

Este é um componente vulnerável. Motores de ventilador que funcionam por muito tempo em ambientes de alta temperatura podem apresentar mau funcionamento e serem danificados. Se garantir a temperatura no armazenamento a frio for crucial, é necessário encomendar algumas peças vulneráveis para reparo oportuno.

O tamanho de uma sala de armazenamento a frio, a quantidade de inventário, o número de portas abertas, o tempo e a frequência de abertura e fechamento das portas, a frequência de entrada e saída de inventário e o volume de mercadorias são todos fatores que afetam a temperatura dentro do armazém.

As unidades de armazenamento a frio também devem usar o armazenamento a frio de maneira razoável de acordo com as especificações de projeto, e não podem ignorar as condições de projeto e a condição real das instalações, aumentando cegamente o inventário e melhorando o giro de mercadorias, excedendo a carga normal e a capacidade de suporte de instalações e equipamentos. Caso contrário, muitos problemas surgirão.

O armazenamento a frio geralmente fica em torno de menos 20 graus Celsius e, devido à baixa temperatura ambiente, não é adequado para instalar sistemas de sprinklers de incêndio. Portanto, mais atenção deve ser dada à prevenção de incêndios em armazenamento a frio. Embora a temperatura ambiente de um armazenamento a frio seja baixa, se ocorrer um incêndio, pode haver materiais combustíveis no armazém, especialmente inventário que é frequentemente embalado em caixas de papelão e madeira, que podem facilmente pegar fogo. Portanto, o risco de incêndio do armazenamento a frio também é muito alto, e fumar e fogo devem ser estritamente proibidos em armazenamento a frio. Ao mesmo tempo, o resfriador de ar e sua caixa elétrica, cabo de alimentação e tubo de aquecimento elétrico também devem ser inspecionados regularmente para eliminar riscos de incêndio elétrico.

O condensador é geralmente instalado no telhado de edifícios externos. Em altas temperaturas de verão, a temperatura do próprio condensador é muito alta, o que aumenta a pressão de operação da unidade. Se houver muitas condições de clima quente, um telhado de resfriamento pode ser adicionado ao condensador do telhado para bloquear a luz solar e diminuir a temperatura do condensador, a fim de reduzir a pressão da máquina, proteger o equipamento da unidade e garantir a temperatura do armazenamento a frio. Claro, se a capacidade da unidade for suficiente para garantir a temperatura do armazém, também é possível não construir um telhado de resfriamento.

Devido à operação de longo prazo do compressor, o revestimento do cilindro e os anéis do pistão e outros componentes estão severamente desgastados, resultando em aumento da folga e diminuição correspondente do desempenho de vedação. Como resultado, o coeficiente de transmissão de gás do compressor também diminui, levando a uma diminuição da capacidade de refrigeração. A capacidade de refrigeração do compressor pode ser determinada aproximadamente observando suas pressões de sucção e descarga. Se a capacidade de refrigeração do compressor diminuir, o método comum é substituir o revestimento do cilindro e os anéis do pistão do compressor.

Uma vez que uma grande quantidade de óleo de refrigeração se adere à superfície interna do tubo de transferência de calor de um evaporador de armazenamento a frio, seu coeficiente de transferência de calor diminuirá. Da mesma forma, se houver mais ar no tubo de transferência de calor, a área de transferência de calor do evaporador diminuirá e sua eficiência de transferência de calor também diminuirá significativamente, retardando a taxa de queda de temperatura no armazém. Portanto, na operação e manutenção diárias, atenção deve ser dada à limpeza oportuna das manchas de óleo na superfície interna do tubo de transferência de calor do evaporador e à descarga do ar dentro do evaporador.

Quando a válvula de expansão é aberta demais, a taxa de fluxo do refrigerante é muito alta e a pressão e temperatura de evaporação também aumentam, e a taxa de queda de temperatura no armazém diminuirá; Ao mesmo tempo, quando a válvula de expansão é aberta demais ou bloqueada, a taxa de fluxo do refrigerante também diminui, a capacidade de refrigeração do sistema também diminui e a taxa de queda de temperatura no armazém também diminuirá.

O bloqueio é um fator importante que afeta o fluxo de refrigerante, e as principais causas de bloqueio da válvula de expansão são bloqueio por gelo e bloqueio por sujeira.

Ao passar pela válvula de expansão, a temperatura cai abaixo de 0 °C, e a água no refrigerante congela em gelo, bloqueando o orifício da válvula de expansão.